Dánové oceňují především osobní svobodu, kterou cestování na kole v městské dopravě představuje. Když jedete na kole, nemusíte čekat v dopravních zácpách jako automobily, ani se nemusíte tísnit v tramvaji či metru s ostatními pasažéry. A v neposlední řadě – jízda na kole je zdravý a k životnímu prostředí šetrný způsob, jak se dostat na místo určení. To je také jedním z hlavních důvodů, proč městskou cyklistiku podporuje i dánské velvyslanectví v Praze.

Jízda na kole je ideální variantou dopravy pro cestování po Dánsku. Nejvyšší místo je položeno pouhých 170 metrů nad mořem – tím pádem nenajdete v Dánsku žádné velké kopce, což je pro cyklistiku ideální. Díky dobře naplánované síti cyklistických stezek, kterých je v Dánsku více než 12 000 kilometrů, je tak jízda na kole jednou z nejoblíbenějších variant dopravy.

Pokud se rozhodnete jet do Dánska na prázdniny, můžete využít 11 unikátních národních cyklostezek v celkové délce 4 000 km, které spojují různé části země a většinu velkých měst. Tyto stezky vás provedou nejkrásnějšími scénickými památkami Dánska – jak přírodními, tak těmi vytvořenými člověkem.

Kodaň – hlavní město cyklistů na světě
Kodaň je ve světě známá pro svoji rozvinutou cyklistickou kulturu a pro strukturu města vhodně přizpůsobenou městské cyklistice. To je také hlavním důvodem, proč byla Kodaň vyhlášena prvním cyklistickým městem na světě. S více než 450 km cyklostezek se Kodaň nachází v opravdovém nebi cyklistů. Každý den zde jezdí zhruba 1,3 miliónu lidí na kole, kteří najedou tolik kilometrů, jako kdybyste 30x objeli svět kolem dokola každý den.

Existuje mnoho dobrých důvodů proč v Kodani upřednostnit kolo před ostatními druhy dopravy. Skvělé podmínky pro cyklisty umožňují obyvatelům Kodaně dostat se z místa A do místa B v rychlejším čase. Vysoká frekvence cyklistů navíc přispívá k příjemnějšímu dojmu z města - už jen proto, že kolo na rozdíl od auta nezabírá tolik prostoru, není hlučné a neznečišťuje ovzduší.

Podle Andrease Røhla, který je vedoucím cyklo-sekretariátu v Kodani, dobré podmínky pro cyklisty vytváří atraktivní město. Proto přikládá význam tomu, aby představitelé města povzbuzovali své obyvatele v jízdě na kole, a věří, že je to v mnoha aspektech nezbytnou součástí procesu výstavby města, ve kterém se jeho obyvatelé cítí komfortně. „Kolo je nedílnou součástí trvale udržitelného města, protože je to zdravý způsob dopravy jak pro jednotlivce na kole, tak pro nás všechny ostatní. Když jedete na kole ve městě, jste prostě součástí života ve městě v úplně jiném stylu, než když sedíte v autě. Jste součástí města a město je zase Vaší součástí. Cyklisti navíc také dotváří atmosféru města po setmění. Vidíte lidi jezdit na kole 24 hodin denně. To pomáhá vytvářet bezpečné město, protože v místě, kde je živo a kde se pohybují lidé, se cítíme bezpečně, a to je základem pro vytvoření dojmu atraktivního město, kde lidé chtějí bydlet“ říká Andreas Røhl. Navíc také podotýká, že je pro každé město levnější investovat do infrastruktury uzpůsobené pro cyklisty než investovat do veřejné dopravy či infrastruktury pro automobily. To je také důvodem, proč se kodaňská radnice snaží svým obyvatelům – cyklistům poděkovat mnoha rozmanitými způsoby.

Fakta o cyklistice v Dánsku

Občané – cyklisti

• V ulicích jede denně během dopravní špičky až 35 000 cyklistů 
• 44 % dětí ve věku 10-16 let jezdí do školy na kole
• 85 % jízd na kole je pod 5 km

Kodaň – město cyklistů 

• Jízda na kole je v Kodani bezpečný způsob dopravy. Infrastruktura je přizpůsobená cyklistům, i řidiči jsou zvyklí při jízdě brát velký ohled na cyklisty 
• Kodaň má více než 450 km cyklostezek
• 45 % obyvatel Kodaně dojíždí práce nebo do školy na kole
• podél hlavní dopravní tepny jsou semafory načasované s ohledem na cyklistickou špičku (= "zelené vlny" pro cyklisty) 
• každý taxi v Kodani má nosič na 2 kola
• V Kodani je 5x více kol než aut
  

2016. Zdroj: Dánská cyklistická ambasáda

http://www.youtube.com/watch?v=OvtDJ797lLI

http://www.cycling-embassy.dk/

https://www.visitcopenhagen.com/biking